關於高回彈原料在生產汽車座椅過程中，模具沒（méi）有發滿是怎麽回事？下麵就（jiù）這個問題看法如下：
針對模具沒有發滿，也並不是單單加水或者提高TDI的量就能（néng）解決（jué）發不滿的問題的，如果模溫料溫都達到了，泡沫也發起來了，隻是到最後模具周邊那裏發（fā）不（bú）起來了，很可能的情況是：
      1.看原料是否夠（gòu）多，可以通過（guò）兩個方法：一個是測度密（mì）度，密度小了，就是不夠了；首先確認密度是多少，模具的體積是多少，算出理論的（de）重量。如果重（chóng）量已經達到，那是發泡不夠（gòu），可以增加（jiā）水或MC，但水加（jiā）多了硬度就會上去，所（suǒ）以兩（liǎng）個最好多使用（yòng）。二是看排氣是否（fǒu）夠。
      2.催化體係的問題。需要調整（zhěng）催化（huà）劑的比例，同時需要檢查原料、矽油及催化劑是否（fǒu）在保質期之前。發（fā）泡後期凝膠速度太快，你加太多的水（shuǐ）也容易塌泡，適當（dāng）調整一下催（cuī）化劑用（yòng）量，凝膠催化劑減少，適當加入一點A-1和三亞乙基二胺，如果本身發泡倍數不——可以提高怪泡倍率，發泡時間可以在10~15秒左右，凝膠時間可以到60~80秒左（zuǒ）右（yòu），脫粘和（hé）脫模時間可以自己調（diào）整。
       3.料是全水發泡的話（huà），沒有（yǒu）141B的，一般水可以加到3~6份，加（jiā）大注射量可以充滿還是發泡倍率不夠，也可以（yǐ）適當把比例提高點，關鍵還是要測下自由泡（pào）的密度（dù）和看下泡沫是否正常，有沒有塌泡現象，如果塌泡就要補矽油和交聯劑了。
      4.配方有沒有問（wèn）題？一般高回彈軟泡都用高活性（xìng）聚（jù）醚（mí）和接枝聚醚為主原料，汽車座椅（yǐ）主要是做低密度低硬度（dù）的軟泡，看看選用的聚醚是否合適，不同廠家的聚醚活性也有差別，當然價格（gé）上也是不一樣的。
      5.工藝是否有問題？是否可以適當的提高料溫，就是發泡（pào）速度不能太快，否（fǒu）則（zé）容易憋氣，溫度高了料的流動性也會相應（yīng）的好些。
      6.還有可能就是泡沫體（tǐ）不是正常的泡沫體，由（yóu）塌泡導致不滿。
      7.注模係數不足，可以調高TDI的混合配比（bǐ），在不改變（biàn）注模量的（de）前提下升高一（yī）點發泡倍率，加高發泡倍率。
聚氨酯發泡機（jī）生產聚氨酯（zhǐ）汽車坐椅時，模（mó）具沒有（yǒu）發滿的（de）原因主要有以上幾種。在實踐操作中，需要大家一一按照這（zhè）些可能出現的問（wèn）題去排除，直到找到問題的真正原因，解決問題。