聚氨酯軟泡海綿燒芯問題一直是大家所頭疼和切待解決的實際性問題，雖然至今還不能用什麽行之可效的方法徹（chè）底解決這一問題，然而在（zài）實（shí）際生產（chǎn）過程中（zhōng）我們也可以應用多種方法逐步減輕和防止這一弊病，大家都知道（dào）海棉燒芯原因是綿體內的熱量太高，在很短的時間內不易散發。解決這一根本的辦法能夠讓海綿體內的能量盡快地散發出來，那麽采取什麽方法才能（néng）使海綿體內的熱量盡（jìn）快地散發掉呢？

一般情（qíng）況（kuàng）下引起海綿燒芯的原因是水量高指數低，這種情況比較容易解決（jué）隻要提高TDI的用量指（zhǐ）數（shù）即可解決，高回彈也是比較（jiào）容易燒芯的海綿之（zhī）一，它燒芯的原因是海綿閉氣造成的（de），解決這種問（wèn）題最好在生產過程中添加一定（dìng）比例（lì）的高（gāo）回（huí）彈開孔（kǒng）劑或調整好（hǎo）配方也較易解決，最（zuì）令人（rén）難辦的是阻燃海綿的燒芯問題。一個正常的配方無（wú）論那種（zhǒng）海綿芯總結一點的共同原（yuán）因，那就是海綿體開孔度不夠，閉氣結構的海棉是導致燒芯的根（gēn）本原因（yīn），也許有的朋友認為海棉體沒有收縮跡（jì）象就代（dài）表海綿（mián）體的結構呈開孔的，實際上海綿沒有收縮它並不代表（biǎo）它是一個完全開孔結構的海綿體，實際上呈半開和（hé）半閉的這種結構，隻能說海綿比較（jiào）開孔，熱量小的就不會（huì）燒芯，但是大熱量的海綿在它的開孔度上就必須要完全開孔綿體結構，否則的話海綿肯定會引（yǐn）起燒芯問題，一個半閉半開狀態的綿體就（jiù）像堵（dǔ）塞的（de）道路（lù）一樣車流緩慢，綿體也是這個道理透（tòu）氣不暢（chàng）熱量（liàng）散發變（biàn）慢或者（zhě）根本散發不出去（qù），這樣的結果肯定是燒芯。

那麽怎樣才能區別海（hǎi）綿體的開孔（kǒng）程度呢？軟泡係列阻燃慢回彈海綿，起發至（zhì）頂（dǐng）部要有很明顯的（de）放氣即吐泡現象，並略有下沉之感，下沉的程（chéng）度不宜過多宜在零點五公分以內（nèi），普（pǔ）通阻燃海綿與高回彈（dàn）海（hǎi）綿起發結束後除了能看到層麵放氣和冒出煙同樣伴有下（xià）沉現象，它的下沉程度（dù）最好在（zài）在至五公（gōng）分左右（yòu）。當然除了在（zài）配方上作調整外，另外還（hái）得有（yǒu）應急措施。一由於綿體底麵與（yǔ）兩側幾乎完全呈封閉狀總（zǒng），因此對海綿體內的熱量散發產生不利影響，要使（shǐ）海（hǎi）綿體內部的熱（rè）量盡快散發掉以不致於產生燒芯，應盡快（kuài）地把綿體進行排氣處（chù）理，通過擠壓的方式將海綿體內的熱量排出去，綿體自然恢複會吸入空氣這樣一排一吸綿體的熱量就會得以下降，從而也（yě）能起到減輕或降低海綿的（de）燒芯程度。當然這種方法是起補教作用，關鍵還是在於配方上的調整。